Els mètodes primaris són tig (gas inert de tungstè) i mig (gas inert metàl·lic) soldadura. TIG ofereix un control precís per a làmines primes i articulacions crítiques, mentre que MIG és més ràpid per a seccions més gruixudes o projectes a gran escala. Els dos mètodes utilitzen blindatge inert de gas (argó\/heli) per evitar l’oxidació, garantint soldadures fortes i resistents a la corrosió essencials per als ambients marins.
L’alumini forma una capa d’òxid que es fon a una temperatura més alta que el metall base, arriscant la fusió incompleta. La neteja prèvia amb dissolvents o raspalls d’acer inoxidable elimina òxids, olis i contaminants, garantint una penetració de soldadura adequada i reduint defectes com la porositat o l’esquerdament.
5083 Aliatge (ric en magnesi) és altament soldable i resistent a la corrosió, ideal per a bucs. 6061 Aliatge (magnesi-silicon) és més fort però propens a la fissura calenta; Requereix un control de calor precís i metalls de farciment com 4043 o 5356 per mitigar els riscos d’esquerdament. La coincidència de material de farciment a l'aliatge és crucial per a la durabilitat.
Les seccions gruixudes (per exemple, més de 6 mm) riscos de risc i distorsió incompletes a causa de l’alta conductivitat tèrmica de l’alumini. Les solucions inclouen:
Preescalfar (150-250 graus) per reduir el xoc tèrmic.
Soldadura multi-pass amb entrada de calor controlada.
Utilitzant MIG\/TIG polsat per gestionar la distribució de la calor.
Les pràctiques clau inclouen:
Neteja posterior a la boca per eliminar els residus de l'escòria i l'òxid.
Aplicant recobriments resistents a la corrosió (per exemple, imprimadors rics en zinc, anoditzant).
Utilitzant aliatges de farciment compatibles per evitar la corrosió galvànica.
Garantir la penetració completa per eliminar les fires on es pugui acumular la humitat.
