P1: Com millora els components estructurals AA7075?
La formació de 150-200 graus redueix la tensió del flux en un 50% enfront de RT.
La precipitació dinàmica suprimeix la formació de bandes de Lüders.
El 30% de la millora de la brotació d'estirament permet als pilars complexos B -.
POST - Formar l'envelliment artificial es recupera el 95% T6 Temper.
Les bigues de portes BMW i8 aconsegueixen un 35% d’estalvi de pes a 650 MPa UTS.
P2: Quines innovacions caracteritzen la forma electromagnètica?
50 KJ Els condensadors descarreguen en 100 μs generant 200 t camps magnètics.
Les taxes de tensió de fins a 10 º S⁻¹ Millora els límits de formació en un 300%.
Sense primavera per a aliatges High - Força 7xxx en costelles aeroespacials.
Hybrid EMF - Formació convencional Redueix les arrugues en els panells de tancament.
Tolerància dimensional de 0,02 mm aconseguida en el recinte de la bateria.
P3: Com s’optimitzen els blancs a mida per a la lleugera?
La soldadura per làser s’uneix a 1,0 mm de 5182 a 2,0mm 6061 amb un 95% d’eficiència conjunta.
Les transicions de gruix controlades en zones de gradient de 10 mm (VDA 238).
Ai - La nidificació en blanc basada en el 94% de material.
L’adhesiu - híbrids enllaçat redueix les soldadures puntuals en un 70% en els panells de caputxa.
Les portes de Porsche Taycan utilitzen els espais en blanc de 5 zones estalviant 8kg/vehicle.
P4: Quines tecnologies permeten micro - extrusió de precisió?
400 - tones micro - extrusors produeixen aletes de ximple de calor de 0,3 mm.
El refredament de nitrogen líquid manté la temperatura de la matriu a 50 ± 1 graus.
L’oscil·lació d’ultrasons redueix la fricció en un 40%.
La micromacinització làser en línia aconsegueix la tolerància dimensional de 5 μm.
Capil·lars del dispositiu mèdic amb gruix de paret de 0,05 mm (ISO 13485).
P5: Com s’aplica la fabricació additiva per a components d’alumini?
ScalMalloy® (ALMG4SC) aconsegueix una densitat del 99,7% mitjançant SLM amb làsers de 500W.
Post Hip - El tractament elimina la porositat per sota del 0,02% vol.
L’optimització de la topologia redueix el pes del bracket d’Airbus un 65%.
A - Situ aliatge amb un 15% de SI permet crack - parts de conductivitat tèrmica lliures.
Wire - Arc AM Dipòsits 15 kg/h de AA2319 per a cúpules de tanc de coets.
