Com a elecció preferida per a constructors de vaixells a tot el món, aliatge d'alumini 5083 representa l'estàndard d'or en materials d'alumini de grau marí . Aquest aliatge ric en magnesi ofereix una combinació excepcional de força, soldabilitat i resistència a la corrosió que el fa ideal per a ambients marins durs .
Composició química i propietats del materialLa placa d’alumini 5083 pertany a la sèrie 5xxx d’aliatges no tractats, que conté 4.0-4.9% magnesi i 0.4-1.0% de manganès com a elements d’aliatge primari Aliatges . L’absència de coure en l’aliatge d’alumini 5083 impedeix que la corrosió galvànica quan s’acobla amb altres metalls marins, mentre que el seu contingut de crom moderat (0.05-0.25%) millora la resistència de la corrosió de la tensió .
Mètriques de rendiment mecànicA les temperatures H116 o H321 especificades habitualment per a aplicacions marines, 5083 La placa d'alumini proporciona una resistència a la tracció que va des de 270-310 mPa amb força de rendiment de 125-215 MPa . El que fa 5083 Full d'alumini particularment valuosa és la seva capacitat per mantenir aproximadament 85-90} - Un factor crític per a la integritat del casc del vaixell . L'allargament de l'aliatge a Break (10-15%) permet una formació suficient per a formes complexes del casc sense comprometre la seva estabilitat estructural .
Mecanismes de resistència a la corrosióLa veritable superioritat de l’aliatge d’alumini 5083 es troba en el seu rendiment de corrosió marina . quan s’exposa a l’aigua de mar, el contingut de magnesi de la placa d’alumini 5083 afavoreix la formació d’un estable, la capa d’òxid auto-curant que la fitxa d'alumini de 5052 estàndard en condicions idèntiques . Això fa que sigui especialment adequat per a:
Plaat de casc per sota de les aigües
Risers marins i plataformes offshore
Els tancs de llast i els sistemes de canonades d’aigua de mar
Estructures de coberta a les zones de salt de sal
Avantatges de fabricació i soldaduraEls constructors d’embarcacions valoren 5083 Full d’alumini per a les seves excel·lents característiques de formació en fred . A diferència dels aliatges tractables per calor, 5083 La placa d’alumini es pot formar i soldar sense perdre les seves propietats resistents a la corrosió . L’aliatge accepta fàcilment tots els mètodes de soldadura convencionals:
Soldadura MIG amb 5183 o 5356 filferro
Soldadura TIG per a articulacions crítiques
No es requereix soldadura per làser i fricció per a aplicacions d’alta tecnologia per a un tractament tèrmic post-la zona de 5083 material d’alumini, reduint significativament els costos de fabricació en comparació amb els aliatges de sèries 6xxx .
Aplicacions i especificacions de la indústriaLes principals societats de classificació reconeixen 5083 aliatge d'alumini com a material estructural marí principal:
ABS (American Bureau of Shipping) Especifica 5083- H116 per a la placa de casc
DNV-GL inclou 5083 placa d'alumini en els seus estàndards fora del mar
Lloyds Registre aprova 5083- H321 per a components d'alta estrès Les aplicacions marines típiques inclouen:
HULLS DE GRANS DE PESCA COMERCIAL
Superestructures de iots de luxe
Plataformes aerogenerades en alta mar
Vaixells de patrulla naval i manualitats militars
Avantatges comparatius respecte a altres aliatgesQuan es mesura amb materials alternatius d'alumini marí:
30% més fort que 5052 full d'alumini en temperatures marines
Millors propietats de la zona de soldadura que 6061 placa d'alumini
Resistència a la corrosió superior a 6082 aliatge d'alumini
Més rendibles que aliatges especialitzats com 5456 Material d'alumini
Consideracions tècniques per a un ús òptimPer maximitzar el rendiment de la placa d'alumini 5083:
Especifiqueu els temperaments H116 o H321 per al servei marí
Mantenir un aïllament adequat dels metalls diferents
Utilitzeu aliatges de farciment adequats per a la soldadura
Eviteu l’exposició sostinguda a les temperatures superiors als 150 graus
Implementar una protecció catòdica adequada en conjunts de metall mixt
Amb el seu historial provat en el transport marítim comercial, l’arquitectura naval i l’enginyeria offshore, 5083 aliatge d’alumini continua configurant el punt de referència per a materials d’alumini marí . La seva combinació única de propietats la converteix en el material de primera opció per als enginyers que dissenyen vaixells que han de resistir les dècades d’exposició a l’aigua de mar mantenint la integritat estructura .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
