Versió parafrasejada (amb el nom de l'empresa com a GNEE si escau)
L'alumini 5052 H38 i l'alumini 5182-H38 són tots dos aliatges d'alumini que han patit un enduriment i estabilització per deformació, classificats sota el tremp H38, que els converteix en graus d'alta resistència habituals.
L'alumini 5052-H38 presenta una excel·lent conformabilitat, ductilitat i resistència a la fatiga, el que el fa adequat per a aplicacions que requereixen una forta resistència a la corrosió i una bona conformabilitat.
L'alumini 5182-H38 ofereix una major resistència general, inclosa una major resistència a la tracció i al tall, el que el fa ideal per a aplicacions que exigeixen una resistència estructural millorada. Tot i que la seva ductilitat és comparativament més baixa, té un millor rendiment en entorns de gran-resistència i estrès.
Propietats mecàniques: alumini 5052-H38 vs . 5182-H38
L'alumini 5052-H38 proporciona un allargament de fractura excepcional i una forta resistència a la fatiga, cosa que li permet suportar càrregues cícliques a llarg termini. També manté propietats mecàniques superiors a temperatures elevades, el que el fa adequat per a aplicacions que requereixen estabilitat a la calor.
L'alumini 5182-H38 ofereix un rendiment de tracció més elevat-tant la resistència final com la resistència a la fluència, així com una resistència al cisallament més forta, que li permet suportar càrregues més pesades i una major tensió. La seva resistència al xoc tèrmic és lleugerament millor, la qual cosa li permet manejar les variacions sobtades de temperatura i el cicle tèrmic amb més eficàcia.
| Propietat | 5052-H38 Alumini | 5182-H38 Alumini |
|---|---|---|
| Mòdul elàstic (de jove), GPa | 68 | 68 |
| Elongació a la ruptura, % | 5.2 | 1.1 |
| Resistència a la fatiga, MPa | 140 | 130 |
| Ratio de Poisson | 0.33 | 0.33 |
| Mòdul de cisalla, GPa | 26 | 25 |
| Resistència al tall, MPa | 170 | 220 |
| Resistència a la tracció (UTS), MPa | 300 | 390 |
| Límit de rendiment, MPa | 250 | 310 |
Propietats tèrmiques: alumini 5052-H38 vs . 5182-H38
| Propietat | 5052-H38 Alumini | 5182-H38 Alumini |
|---|---|---|
| Calor latent de fusió, J/g | 400 | 390 |
| Temperatura mecànica màxima, grau | 190 | 180 |
| Liquidus, grau | 650 | 640 |
| Solidus, grau | 610 | 590 |
| Capacitat calorífica específica, J/kg·K | 900 | 900 |
| Conductivitat tèrmica, W/m·K | 140 | 130 |
| Expansió tèrmica, µm/m·K | 24 | 24 |
Propietats elèctriques: alumini 5052-H38 vs . 5182-H38
L'alumini 5052-H38 proporciona una major conductivitat elèctrica, el que el fa adequat per a aplicacions en els sectors elèctric i electrònic. La seva formabilitat superior també el fa ideal per a aplicacions d'enginyeria que impliquen conformació complexa.
L'alumini 5182-H38 té menor conformabilitat a causa de la seva major resistència, la qual cosa augmenta la dificultat de conformació. Tanmateix, les seves propietats de tracció i cisalla més fortes donen com a resultat un rendiment més fiable en estructures mecàniques resistents.
| Propietat | 5052-H38 Alumini | 5182-H38 Alumini |
|---|---|---|
| Conductivitat elèctrica (volum), % IACS | 35 | 28 |
| Conductivitat elèctrica (pes), % IACS | 120 | 94 |
Composició de l'aliatge: 5052-H38 vs . 5182-H38
L'alumini 5052-H38 conté menys magnesi que el 5182-H38, el que resulta en una resistència lleugerament menor però amb una millor ductilitat i conformabilitat.
L'alumini 5182-H38, amb el seu major contingut de magnesi, ofereix una major resistència però una ductilitat lleugerament reduïda.
| Element | 5052-H38 Alumini | 5182-H38 Alumini |
|---|---|---|
| Alumini (Al), % | 95.8–97.7 | 93.2–95.8 |
| Crom (Cr), % | 0.15–0.35 | 0–0.1 |
| Coure (Cu), % | 0–0.1 | 0–0.15 |
| Ferro (Fe), % | 0–0.4 | 0–0.35 |
| Magnesi (Mg), % | 2.2–2.8 | 4.0–5.0 |
| Manganès (Mn), % | 0–0.1 | 0.2–0.5 |
| Silici (Si), % | 0–0.25 | 0–0.2 |
| Titani (Ti), % | 0 | 0–0.1 |
| Zinc (Zn), % | 0–0.1 | 0–0.25 |
| Residus, % | 0 | 0–0.15 |
Aplicacions: alumini 5052-H38 vs . 5182-H38
L'alumini 5052-H38 ofereix una formabilitat excel·lent i una excel·lent resistència a la fatiga, el que el fa- adequat per a aplicacions que requereixen una alta ductilitat i protecció contra la corrosió. S'utilitza àmpliament en la construcció naval per la seva resistència superior a la corrosió marina, assegurant una durabilitat duradora de les estructures del casc. A més, 5052-H38 s'utilitza àmpliament en la fabricació d'automòbils, especialment en panells de carrosseria i components exteriors, a causa de la seva facilitat de conformació i forta resistència a la corrosió. També s'aplica a la fabricació de recipients a pressió per a l'emmagatzematge de líquids i gasos, proporcionant una resistència fiable sota pressió. A més, 5052-H38 s'utilitza en components estructurals com ponts i marcs d'edificis, on la seva ductilitat i resistència a la fatiga ofereixen un rendiment excel·lent.
L'alumini 5182-H38 s'utilitza principalment en aplicacions que requereixen una major resistència, especialment en la producció de recipients d'alta pressió. La seva excepcional resistència a la tracció i a la pressió li permet suportar altes càrregues internes i impactes externs. També troba un ús extens en enginyeria aeroespacial, especialment en peces estructurals d'avions com ara components del fuselatge i de les ales, on l'estabilitat i la fiabilitat en condicions extremes són essencials. A la indústria de l'automòbil,
5182-H38 s'utilitza habitualment en peces-crítiques de seguretat i components estructurals que han de suportar forces externes importants. Per a peces mecàniques d'alt-esforç, la seva resistència a la tracció i al tall superior fan que 5182-H38 sigui una opció ideal per a aplicacions exigents i resistents.
